电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

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游客2019-12-06
开拍前刘伟强第一时间去洛杉矶找了当初给《萨利机长》做特效的公司，就是为了避免被当成山寨版《萨利机长》。 态度是端正的，但是力不从心，拍出来比《萨利机长》差太多了。 《中国机长》就是一部灾难片，没有剧情，没有深度，除了特效什么都没有。 《萨利机长》空难只占了电影很小一部分，更多的是空难背后的故事，探讨制度和人性。 《中国机长》唯一的“空难背后的故事”，就是航天爱好者对空难的反应，但是这段剧情太多余了...

游客2019-12-06
只能算是半出好戏，优点和缺点都很明显。迫降戏拍的很刺激，可惜占比太少；演员表演不错，可惜部分角色设计实在太刻意脸谱化；就连灾难片的主题也被打擦边球地变成了“民航英雄赞歌”。花了大量的篇幅和笔墨来展现民航人的一天，还好拍的比较轻松扎实，不然简直和民航工作人员纪录片没有区别。“中国骄傲”这三部曲有一个通病，就是非要把伟光正的人物生活化，偏偏加入的很多生活戏非常鸡肋，使得人物形象更加拧巴，比如这部中机长...

游客2019-12-06
袁泉的眼睛里真的有一种柔韧、硬净、清定的光。

游客2019-12-06
两星半，事件本身其实拍得还挺标准，在国内这类片里拔尖了。可是无论是对比《萨利机长》还是《迫降航班》，中国机长的人物塑造都趋于扁平了，为撑时长前后加了不少交代群像和结果的戏，显得又散又长。这就是硬件达标软件废，指望刘伟强拍成《萨利机长》是不可能的，他参照最多的应该是《国际机场1970》。不过这样的影片对广大人民群众了解民航各岗位职能，还能对航空安全起到普及作用，这点比机上的安全须知管用。

游客2019-12-06
好几个演员李现 焦俊艳等坐着演完了这部电影。